U pametnom parkingu, detektorima vozila su upoznati svima. Zbog različitih aplikativnih tehnologija mogu se podijeliti u detektore vozila Toroidna zavojnice, ultrazvučni senzorski detektori senzora, detektorima za otkrivanje rada, detektorima video zapisa, detektorima za otkrivanje video za otkrivanja i otkrivanje video detektora itd.
Među njima, detektor vozila Toroidni zavojnice treba biti najčešće korišteni. Sahrani zavojnicu za osjetivnu zemlju ispod trake. Kad vozilo prođe, uzrokovat će promjenu magnetskog polja zavojnice. Detektor vozila može izračunati protok, brzinu, brzinu, dužinu vozila i druge parametre u skladu s promjenom magnetnog polja.
U pametnom sistemu parkiranja, detektor vozila osjetilo uglavnom igra aktivirajuću ulogu za otkrivanje postoji li vozilo na traci. Budući da je tehnologija detektora vozila osjetljivosti u vezi sa zrelom, jednostavna za instalacija, a niska cijena, široko se koristi u industriji parkiranja.
Međutim, detektor vozila osjetljivosti i osjeti nedostataka, uglavnom se manifestira u:
1. Navojno zavojno za hlađenje mora biti sahranjeno pod trakom, tako da postavljanje ovog detektora vozila zahtijeva rezanje površine puta, što će uzrokovati opstrukciju saobraćaja.
2. Budući da je površina puta potrebno smanjiti, šav za rezanje će uništiti strukturu površine puta, a oštećenje površine puta će se pogoršati.
3. Zavojnica za uzemljenje lako utječe okoliš, poput zamrzavanja, cestovnog poteza, slanosti itd.
4 Kad postoji mnogo vozila, a udaljenost između vozila je manja od 3 metra, tačnost otkrivanja će se smanjiti.