Sistem barijera je najvažnija komponenta parkinga. Nepravilna instalacija može uticati na normalan rad cijelog parkinga. Stoga je instalacija sistema zaštitne kapije veoma važan zadatak. Danas ćemo razgovarati o tome na šta trebamo obratiti pažnju prilikom postavljanja ograda za parkiranje.
1. Kućište zaporne kapije mora biti postavljeno čvrsto na ravnu površinu, bez naginjanja. Prilikom povezivanja sa zemljom ne bi trebalo biti praznina, a kućište kapije barijere ne bi trebalo da se proteže dalje od linija trake, osiguravajući razmak od približno 5 centimetara.
2. Prilikom ožičenja detektora induktivne petlje, najbolje je postaviti ga u namotaje, idealno 5 do 6 slojeva. Svaki sloj zavojnice treba da bude čvrsto pritisnut jedan, a unutar zavojnice ne bi trebalo biti nikakvih spojeva. U suprotnom, kapija barijere je sklona kvaru tokom upotrebe, zbog čega se neće pravilno podizati i spuštati.
3. Nakon povezivanja detektora induktivne petlje, moramo testirati njegovu funkcionalnost.
Ako promijenimo dužinu kraka kapije parking barijere, trebali bismo podesiti oprugu kako bismo postigli balans momenta prema dužini ruke. U suprotnom, to može dovesti do pregrijavanja motora i habanja mjenjača.