Priznavanje registarskih tablica Hotelski sistem za kontrolu barkoda

Sustav parkinga za nadzor barkoda za prepoznavanje registarskih tablica

COMA je fokusirana na razvoj i pružanje inovativne opreme za parkiranje + rješenja za integrirano parkiranje, od 1996. godine

Sistem upravljanja prepoznavanjem registarskih tablica Coma je digitalni video vrhunskog klasa pomoću tehnike dekompozicije za automatiziranu identifikacijsku pločicu numberof sistem upravljanja vozilima, privremena stopa identifikacije vozila veća od 95% stopa prepoznavanja kod osiguranja automobila na 100%. Ovaj se sistem može koristiti samostalno, bez zaustavljanje slobodnog protoka parkiranja, ali i sa sistemom parkiranja za ID / IC kartice koji se koristi u kombinaciji za postizanje dvostrukog broja tablice + provjera autentičnosti podataka sa više slojeva. Sistem je trenutno sistem upravljanja parkiralištima, najsavršeniji sistem, stabilan i pouzdan.

Radni tok

Za prvih pet napretka (1, 2, 3, 4, 5). Postoje dve radnje.

A

Vozilo stiže na ulaz, pritisne zavojnicu senzora, a zatim se signal šalje na prepreku i kameru. Imaju odgovarajuću reakciju:

Kamera: fotografirajte vozilo.

Pregrada: uključite

(Hardver poput barijere i kamere kontroliran je softverom-softverom za prepoznavanje ploče. To je povezano s problemom tehničke autorizacije. Zato vam preporučujem da kupite cijeli set od naše kompanije)

B

Vozilo prolazi

Za poslednjih šest napretka (6, 7, 8, 9, 10, 11) slede sledeće akcije:

A

Vozilo stiže na izlaz, pritisne zavojnicu senzora, zatim se signal šalje u kameru, snima fotografije i informacije se pohranjuju u softver kako bi se kasnije uporedili s ulaznim podacima.

B

Softver će automatski analizirati kompatibilnost podataka o ulazu s izlaznim informacijama i procijeniti ima li vozilo isti broj registarskih tablica.

Prelaze se dve vrste vozila

Jedan je obično prolazak (nazivamo ga VIP vozilom)

Drugi je privremeni prolazak (nazivamo ga vremenskim vozilom)

Za VIP vozilo koje bi trebalo registrirati podatke poput broja registarske tablice koji će se pohraniti u softver za kasniju analizu. Kada prođe VIP vozilo, softver će uporediti podatke prikupljene sa fotografije sa pohranjenim informacijama u softveru. Kapija ili barijera mogu se otvoriti samo ako su informacije konzistentne.

Za vremensko vozilo, kada prođe, softver će analizirati informacije između ulaza i izlaza za procjenu uniformnosti. Ako trebate naknadu, automatski izračunava i naknadu. Nakon što informacije budu ujednačene i vozač plati parking, barijeru ili kapiju naložene softverom, uključi se i tada vozilo prođe.

Pogodnoza parking u stambenim zajednicama, preduzećima i institucijama, hotelima, privrednim zgradama, vladinim organizacijama, logističkim preduzećima, bolnicama, selima, tržnicama i tako dalje.

1, sa preko 15 godina profesionalnog iskustva u sistemu parkiranja, pregrade, sistemu kontrole pristupa, sistemu pohađanja, krilnim vratima, elektronskim vratima, sigurnosnim stupovima i saobraćajnim objektima itd.

2, pridružio se brojnim naučno-istraživačkim institucijama, sveučilištima i oslanjao se na vlastite profesionalne R& D inženjere, proizvodni tim, strpljivi& profesionalni tim usluga, možemo zadovoljiti kupce individualne potrebe na najvišem nivou ...

3, Izvršavanje ISO 9001: 2000 sistema upravljanja, zajedno s profesionalnim troškovima& kontrola kvaliteta, koja nam osigurava da ponudimo konkurentne cijene zajedno sa standardnim kvalitetnim proizvodima